让社区居民远离电动车火灾
  阅读量:  0

近年来,我国电动车火灾事故频发,给人们敲响了安全警钟。全国各地纷纷组织开展有关电动车的消防安全专项治理工作。电动车究竟存在哪些隐患?近日,湖南省长沙市天心区开展了一场电动车安全隐患大检查,天心区消防大队和长沙市人人居安消防公益服务中心组织人员,走进居民小区开展电动车消防安全检查。笔者与检查人员一道,进入小区一探究竟。

 

主要火患有哪些?

走进青园安置小区, 在一栋住宅楼前,停放着几十辆电动车,这引起了检查人员的注意。走近一看,是一家“外卖配送店”。店内有10余辆电动车正在充电,两个插线板的插孔已被插头塞满,电线乱拉乱接。据店员反映,有时店内24小时都会给电动车电瓶充电。检查人员当即下发《消防安全隐患整改通知书》,责令该店负责人限期整改。无独有偶,工作人员在该小区的另一家物流配送店也发现存在类似的安全隐患,并当场提出了整改意见和建议。

检查人员告诉笔者,这只是我国当前物流行业电动车充电现状的一个缩影。随着快递、物流行业的快速发展,电动车消防安全形势也日趋严峻。普遍存在室外飞线充电、室内站点充电和宿舍充电等现象。

室外飞线充电,多数站点没有雨棚,雨天容易造成线路短路引发火灾;充电器室外裸露,高温环境下易引发火灾;电池裸露室外充电,同样存在安全隐患。

室内站点充电,电池过于集中,且很少配备消防设备,一旦起火,电池易发生连锁爆炸。特别是在宿舍内充电,极易造成重大人员伤亡。

随后,检查人员对天心区的赤岭社区、木莲社区等居民小区进行了电动车安全检查。发现从充电、使用到停放等多个环节,都存在不少隐患,均有可能引发火灾事故。主要体现在以下几个方面:

过度充电。长期充电,电池内温度可能达到100℃,电解液因高温不断蒸发,继而把铜线烫得裸露出来。裸露的正负极一旦接触,发生短路,瞬间就会起火,甚至导致电池爆炸。还有电池安装不规范,在长期使用摩擦后会导致短路发热引发电池燃烧。

私拉乱接与线路老化。当多辆电动车同时充电时,就会导致电压不稳,容易引发安全事故。所以有些人喜欢私拉电线充电,尤其是一些高层小区,很多居民从自家楼层搭线垂直落到地面,风吹雨打暴晒,线路容易老化短路,这为火灾埋下了隐患。

充电器使用不当。充电器是损耗品,寿命通常只有一两年;老旧电池是火灾源头之一,老旧电动车的电池长期充电后,都会发生鼓胀。要选择品质好、散热性能好的充电器,并做到定期更换。此外,当车主把电动车骑走后,充电器应断电回收。

私自改装成新隐患。电动车除骨架外,其他部件都是由塑料、橡胶和聚氨酯材料制成的,这些多数属于易燃可燃的材料。车主擅自改装电动车的动力电源,也容易引发火灾。

长沙市人人居安消防公益服务中心总经理马金奎是这次检查组成员之一,据他介绍,电动车起火原因主要为电气故障,电动车大多在室内停放、充电,有的甚至停放在走道、楼梯间等公共区域。据统计,电动车火灾80%发生在充电过程中,因为电动车充电太满,未及时拔掉插座引发火灾,并引燃旁边停靠的电动车;60%的电动车火灾发生在20时至次日5时之间;电动车火灾致人员伤亡的,90%是因为电动车停放在门厅、过道等部位。

 

起火到底有多危险?

电动车一旦起火,究竟有多危险?天心区消防大队副大队长陈悦告诉笔者,针对电动车火灾,消防部门专门做了一个火灾实验。在一座废弃的居民楼一楼楼道内,停放有3辆电动车,在给电动车充电过程中,消防员模拟了电气故障。不一会儿,其中一辆车的充电装置开始冒火星,随着“啪”一声响,很快燃起明火。

刚冒出的明火火焰温度达126℃,产生的烟气温度此时为43℃;1分44秒后,火焰开始腾起,温度达到284℃,烟气已蹿到二楼,温度达到81℃;4分29秒后,起火电动车基本被火焰吞噬,且倒在旁边另一辆电动车上,火势迅速蔓延开来,此时火焰温度升至658.8℃,烟气温度已达200℃,楼道内弥漫着“伸手不见五指”的浓烟;7分钟后,三辆电动车全部呈猛烈燃烧状态,火焰温度达到了1105.9℃,烟气温度达到500℃。此时,三辆电动车还只燃烧了一半。

电动车燃烧实验证明,一辆电动车燃烧产生的浓烟惊人。电动车的塑料外壳在燃烧过程中会产生大量硫化氢、一氧化碳等有毒气体,毒烟以每秒1米的速度迅速向上,很快会导致整幢楼陷入毒烟密布的状态,让室内被困人员窒息,极易造成群死群伤火灾事故。一旦电动车在楼道内发生火灾,后果可想而知。不是危言耸听,近年来,随着电动车的大量使用,引发了不少火灾事故,甚至出现了灾难性的“火烧连营”,给居民的生命财产安全带来巨大威胁。据有关部门统计,2017年至今,全国电动车起火事故超过1000起、烧损车辆1万余辆。

 

如何防范电动车火灾?

“没想到还要注意这么多项,要如何防范电动车引发的火灾呢?”不少居民认为,电动车的安全问题不容忽视。

据消防部门介绍,电动车会在充电时发生火灾大部分原因是自身电气线路短路、充电器线路过负荷、电动车电池故障。无论是充电器的电路还是接线端,都要经常检查,看看是否有腐蚀、断裂的情况。如果有问题,一定要及时更换,以免出现接触点着火、串电等事故。

购买电动车时,消费者要看品牌、查装置,注意选择具有生产许可证、市场知名度较高、知名品牌电动车,同时查看电动车是否具有欠压、过流和短路保护装置。

电动车充电时,一定要选择宽大的空间,不要在储存室、地下室、楼道等狭窄密封的环境,同时不要在楼道内乱拉电线,这样很容易导致电池爆炸。同时,充电时间不宜过长。充电时间过长,不仅会影响电池寿命,还会导致充电器过热引发火灾。充电时应当按照说明书的规定进行充电,充电时间原则上在6~8小时之间。

不要擅自改装电动车。电动车在正常使用过程中,出现故障要选择专业的维修机构或人员,切勿自行操作,防止误触造成线路、电池的损坏。

诚然,以上这些方法对防范电动车火灾能起到一定的作用,但是“治标不治本”,有没有更直接、更有效地从源头预防火灾的方法呢?

一个月以后,笔者再次走进青园安置小区,得到了肯定的答案。青园安置小区“美团配送店”为了落实电动车安全隐患的整改,引进了“小绿人”充电桩(柜),既兼顾集中充电,又能消除火灾隐患。

在这家外卖店的门外,笔者看到了这款新型充电桩。充电桩配有6个充电接口,每个接口上方对应有1至6的数字标识,在标识下方则有红绿两盏显示灯,接口空闲时绿灯亮起,充电时转为红灯亮起,充电完毕未将接口拔出时,两灯则同时变暗自动断电,每个充电桩可满足6辆电瓶车同时进行充电。

在这家外卖店的另一处店面内,摆放了12个“小绿人”充电柜。笔者走进去的时候,刚好遇见一名员工骑着电动车进来充电,只见他扫一扫柜身二维码,小柜门自动打开,将电动车电池放进去,便开始充电了。值得一提的是,里面还安装了自动灭火装置,通过远红外温度感应技术,感知电芯温度,异常升高可及时断电;一旦监测到火情,可立即启动灭火装置,安全系数高。

这家外卖店的负责人韩先生告诉笔者,新安装的电动车智能充电柜具有防火、防爆、自动断电等功能,同时通过手机APP扫码即可完成整个充电过程,方便快捷好用。

“以前外卖门店都把电瓶车放在室内充电,电瓶随意摆放在地上,特别不安全。自从整改后,我们在小区生活、居住特别有安全感。”附近居民纷纷点赞。

“小绿人”充电桩(柜)的安装使用,使电动车充电做到“人车分离,集中充电”,不仅能有效消除火灾隐患、遏制电动车火灾事故的发生,也给电动车用户带来了便捷与实惠。