13项消防救援行业标准5月1日起实施
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2020年11月10日,应急管理部批准发布了《搜救犬训导员职业技能要求》《单位消防安全评估》《汽车加油加气站消防安全管理》《消防用雷达生命探测仪》等13项消防救援行业标准,均为首次制定,自2021年5月1日起实施。为了更好地推广普及这些标准,本刊特约请应急管理部消防救援局,天津、沈阳、四川、上海消防研究所,部分消防救援总队,中国人民警察大学等单位的业务负责人及行业专家对13项消防救援行业标准逐一进行了解读。

 

 

《搜救犬训导员职业技能要求》解读

文  王川


消防救援行业标准《搜救犬训导员职业技能要求》(XF/T 3002—2020)属性为推荐性,由应急管理部消防救援局等单位负责起草,全国消防标准化技术委员会灭火救援分技术委员会(SAC/TC113/SC10)归口。

搜救犬作为国家综合性消防救援队伍专业救援力量的重要组成部分,在地震及建筑倒塌等各种事故救援中发挥了特殊而又不可替代的重要作用。搜救犬训导员对搜救犬的饲养管理、训练和应用能力直接影响搜救犬作业能力的发挥。《搜救犬训导员职业技能要求》规范了搜救犬训导员的职业技能培训、鉴定技术要求,对确保训导员职业技能培训效果、鉴定内容及考核过程的科学规范有着重要作用,为国家综合性消防救援队伍选拔使用消防员、保留训导专业骨干人才、确定相关待遇提供了重要依据,填补了国内外在搜救犬训导员职业技能鉴定标准方面的空白。

《搜救犬训导员职业技能要求》是依据《国家职业技能标准编制技术规程》以及《消防搜救犬队建设标准》《中国人民解放军现役士兵职业技能鉴定规定》、原《公安现役部队士兵职业技能鉴定实施办法(试行)》和《搜救犬业务技术训练与考核大纲》等规定的相关要求,遵循“以现行大纲为依据,紧贴消防搜救犬队伍实际,充分满足职业技能鉴定要求,内容层次递进,可操作性强,利于搜救犬队伍战斗力提升”等思路,结合目前国家综合性消防救援队伍搜救犬工作的实际情况,经过充分研究、分析、论证、修改完善而制定的。通过2016年至2020年对全国31个消防救援总队1500余名训导员开展的鉴定考试,标准技术内容在科学性、实用性和可操作性等方面得到了检验。

本标准规定了搜救犬训导员职业技能的范围、规范性引用文件、术语和定义、基本要求、理论要求、技能要求、体能要求、权重要求和成绩评定等工作,按照训导工作难度高低和技术复杂程度,结合目前工作年限、工作职责与训导工作经验,将搜救犬训导员职业等级划分为5个。鉴定内容主要包括训导员必须掌握的职业道德、基础知识、饲养管理、训教引导、指挥使用等理论知识和相关的法律法规,以及相应的技能要求。初、中级侧重于对各模块中要求的基本技能的鉴定,高级侧重于较高专业技能的鉴定,技师和高级技师侧重于对训导技术问题解决、案例分析、开展技能培训、实施技术创新等能力的鉴定。标准规定的初级训导员、中级训导员、高级训导员、训导技师、高级训导技师5个级别申报条件是在新入职训导员报考的基础上,综合考虑消防救援队伍转制前后在训导员岗位工作的时间,以及从消防员岗位转到训导员岗位前的工作时间充分征求意见制定的。标准规定的培训学时数,按照近10年来消防搜救犬队伍每年的岗位复训实际,考虑到初级训导员经过新入职时当年业务初训120天,在第二年申报考核同时参加岗位复训45天已满足培训时间;中级训导员是在取得初级资格后连续从事训导员岗位的第三年报考,在当年参加45天的岗位复训基础上报考已满足培训时间;高级训导员、训导技师、高级训导技师的培训时间是在中级训导员的基础上,考虑到在搜救犬训导理论和技能上的侧重基础,需要增加指挥应用、案例分析、技术创新、业务指导等能力的培训时间而制定的。

《搜救犬训导员职业技能要求》的发布实施满足了国家综合性消防救援队伍开展搜救犬训导员职业技能鉴定的迫切需求,将促进提升训导员职业技能鉴定考核的科学化和标准化水平,激发搜救犬训导员队伍爱岗敬业、精益求精、勇于创新,在各类灾害事故救援中不断发挥积极作用。

 

 

 

 

《逃生与救援用车窗玻璃电动击碎装置》解读

文  郭春雷


消防救援行业标准《逃生与救援用车窗玻璃电动击碎装置》(XF/T 3011—2020)属性为推荐性,由应急管理部沈阳消防研究所等单位负责起草,全国消防标准化技术委员会火灾探测与报警分技术委员会(SAC/TC113/SC6)归口。

传统的车窗破碎救援工具主要为车用救生锤,但是当车辆发生火灾事故、交通事故、刑事案件、自然灾害等突发事件时,车内人员有可能由于受伤、恐慌等因素导致救生锤使用不当,或由于管理不善导致救生锤丢失,不能迅速、有效地击碎车窗玻璃,从而延误宝贵的逃生救援时间。逃生与救援用车窗玻璃电动击碎装置(以下简称“电动击碎装置”)作为一种能够在紧急情况下迅速击碎车窗钢化玻璃的逃生救援装置,当车辆发生紧急情况、乘客不能通过车门顺利逃生时,利用该装置可有效将车窗玻璃整体击碎,为被困人员开辟逃生通道,提高逃生效率。

该标准适用于普通车辆内部安装使用的车窗玻璃电动击碎装置。考虑到该产品的应用场景和功能特性,标准从以下3个方面规定了产品的各项性能指标:首先,标准分别规定了电动击碎装置的供电条件、功能操作、状态指示、报警提示和历史记录等功能要求,使其符合车用电子产品的一般要求;其次,对于电动击碎装置的动作性能,即该装置对于车窗玻璃的有效击碎能力,标准提出了明确的技术指标,并制定了动作性能试验项目对上述指标进行科学验证;最后,从产品本身的安全性角度出发,标准规定了该装置在完成对车窗玻璃的击碎后,其动作部件仍应保持结构完整,避免威胁车内人员的人身安全,而标准中规定的其他试验项目,如电源性能试验、电磁兼容性试验和各类环境耐受性试验,则用于验证产品在不同工况条件下的可靠性和抗干扰能力,避免产品的非预期使用。因此,生产企业在设计开发新产品时,应综合考量标准规定的各项技术指标要求,并利用标准中制定的型式试验项目予以充分验证,使产品充分满足标准要求以及实际使用的需要。

《逃生与救援用车窗玻璃电动击碎装置》的正式实施将为电动击碎装置的生产企业和质量监督管理部门提供可靠的技术依据,有助于提升产品的质量和标准化水平,为车内乘客生命安全提供可靠保障,同时还将促进技术进步和产业升级,实现其应有的经济价值和社会价值。

 

 

《单位消防安全评估》解读

文  冯婧钰


消防救援行业标准《单位消防安全评估》(XF/T 3005—2020)属性为推荐性,由江苏省消防救援总队等单位负责起草,全国消防标准化技术委员会消防管理分技术委员会(SAC/TC113/SC9)归口。

近年来的火灾事故调查和火灾形势分析研判结果表明,单位消防安全责任不落实、单位消防安全自我管理水平不高是影响火灾防控水平的主要原因。为解决这一“老大难”问题,国家从法律、政策、监督管理、宣传教育等方面采取了一系列措施,取得了明显成效。2013年,原公安部消防局为贯彻落实《国务院关于加强和改进消防工作的意见》(国发[2011]46号)精神,印发了《<火灾高危单位消防安全评估导则(试行)>的通知》(公消[2013]60号),指导和推动了全国火灾高危单位消防安全评估工作。之后,一些地区先后出台了火灾高危单位消防安全评估标准,组织开展了火灾高危单位消防安全评估工作,对提高单位消防安全水平发挥了积极作用。然而一直以来,单位消防工作仍缺少一个系统、全面的标准去对其进行指导、规范,这也是影响单位消防安全水平提升的原因之一。

《单位消防安全评估》的制定和发布实施,目的是总结归纳近年来各地组织开展火灾高危单位消防安全评估的经验,深刻汲取火灾事故教训,进一步拓展单位消防安全评估范围,引导和规范社会单位消防安全评估工作,提高单位消防安全检查和火灾隐患整治社会化、专业化水平,进一步夯实全社会消防工作基础,为我国经济发展、社会稳定和人民群众安居乐业创造良好的消防安全环境。

《单位消防安全评估》标准主要体现了以下亮点和创新:一是首次针对单位消防安全评估内容及相应方法,按照一一对应的形式作出了全面规定;二是在评价方法上依照消防法律和消防技术标准对单位消防安全进行全面检查,不采用抽样、抽查的方式进行检查;三是评估结果采用列举不符合消防法规和消防技术标准的问题、提出整改意见的形式,不采用评分、评级或者合格不合格的形式;四是标准只对评估对象、评估程序、评估内容、评估方法、评估报告等评估工作作规定,对单位消防安全评估应当如何管理,一般不作规定,相关问题留给消防法律法规和规章去解决。

《单位消防安全评估》的实施,有利于消防技术服务单位和社会单位对照标准自我排查隐患,有利于行业系统依法依规监管,有利于落实火灾隐患整治措施,构筑共建共治共享的社会化消防治理格局。同时,《单位消防安全评估》的实施,也有助于提高单位消防安全评估的严肃性、权威性和法律效力,有助于提升社会化消防治理工作的法制化、科学化和标准化水平,对于预防火灾和减少火灾危害,保护人民生命财产安全,维护公共安全,提升广大人民群众的幸福感、获得感、安全感,具有重要意义。

 

 

 

《汽车加油加气站消防安全管理》解读

文  李苗


消防救援行业标准《汽车加油加气站消防安全管理》(XF/T 3004—2020)属性为推荐性,由辽宁省消防救援总队等单位负责起草,全国消防标准化技术委员会消防管理分技术委员会(SAC/TC113/SC9)归口。

该标准在总结汽车加油加气站相关火灾事故教训和消防安全管理经验基础上制定,目的是引导和推动汽车加油加气站加强投入使用后的日常消防安全管理,鼓励汽车加油加气站经营管理单位在消防安全管理中采用。该标准的制定原则是在重点突出加油加气使用功能基础上,注重防范化解汽车加油加气站各类火灾风险,避免致灾因素叠加耦合,重点技术内容包括汽车加油加气站的消防安全管理制度和操作规程、防火检查与巡查、应急疏散演练、站房设备管理、防火防爆管理等。

同时,该标准依据《中华人民共和国消防法》第23条规定制定,标准条文内容同时与《建筑设计防火规范》《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》《汽车加油加气站设计与施工规范》《加油站作业安全规范》《采用撬装式加油装置的汽车加油站技术规范》《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》等相关法规标准保持协调一致。

《汽车加油加气站消防安全管理》的发布实施,将推动落实汽车加油加气站消防安全主体责任和提高火灾隐患自查自改能力,对于切实规避火灾风险,提升汽车加油加气站消防安全治理工作的标准化水平,预防和减少火灾损失,具有重要意义。

 

四项强制性消防救援行业标准5月1日起实施


2020年11月10日,应急管理部批准发布了《消防员防蜂服》《消防用雷达生命探测仪》《救援三脚架》《F类火灾水系灭火剂》4项强制性消防救援行业标准,均为首次制定,自2021年5月1日起实施。本期特邀请应急管理部上海消防研究所、天津消防研究所的4位专家分别对其进行解读。

 

 

《消防员防蜂服》 解读

文  柳素燕 


消防救援行业标准《消防员防蜂服》(XF 3008—2020)属性为强制性,由应急管理部上海消防研究所等单位负责起草,全国消防标准化技术委员会消防员防护装备分技术委员会(SAC/TC113/SC12)归口。

消防员防蜂服是消防员在处置蜂巢时穿着的防护服装,其技术性能直接关系到消防员人身安全。近年来,我国蜂类种群繁衍迅猛,因蜂蜇造成群众伤亡的事件时有发生。作为承担义务灭蜂任务的国家综合性消防救援队伍,大都根据实战需求配备了防蜂服,但由于没有统一的产品标准,存在种类多、款式杂、防护不到位等问题,导致消防员在执行防蜂灭蜂任务时极易发生蜇刺伤亡事故。《消防员防蜂服》标准的制定及发布实施,对于规范该类产品的技术性能要求,切实保障消防员的人身安全具有重要意义。

该标准针对消防员防蜂服的防蜂头罩、防蜂服本体、防蜂手套和防蜂靴4个基本组成部分,明确了消防员防蜂服的术语和定义、款式、型号、号型规格、设计要求、性能要求、试验方法、检验规则、标志、包装、运输和贮存。该标准全面总结了蜂类的习性及筑巢特点,深刻汲取以往处置蜂巢的经验教训,主要体现了以下亮点和创新:一是通过抗穿刺力指标的设定,确保蜂针不会穿透防护服面料刺达人体皮肤;二是根据蜂类的视觉特征,选择在浅色背景下运动时蜂类最不敏感的白色作为防蜂服本体的颜色,有助于降低消防员遭受蜂群攻击的风险;三是不但考虑了各个部件的主要性能,而且在头手脚身的整体衔接密封设计上,要求服装能整体封闭,防止蜂钻入防蜂服内;四是标准内容简明具体,指向性准确,可全面考核消防员防蜂服的整体性能,以确保消防员防蜂服的有效性和可靠性。

该标准的颁布实施将有效规范消防员防蜂服的生产、使用和维护管理,为产品的设计、验收和监督管理等提供技术依据,对提高产品质量、保障处置蜂巢的消防员人身安全将发挥重大作用。

 

 

 

《消防用雷达生命探测仪》 解读

文  马伟光 


消防救援行业标准《消防用雷达生命探测仪》(XF 3010—2020)属性为强制性,由应急管理部上海消防研究所等单位负责起草,全国消防标准化技术委员会消防器具与配件分技术委员会(SAC/TC113/SC5)归口。

地震、滑坡、坍塌和火灾等多种灾害发生后,搜索废墟中的被困人员是消防救援队伍经常需要面对的巨大挑战。相比音频、视频及红外等生命探测仪,雷达生命探测仪因具有环境适应性好、穿透能力强等优点而逐渐成为消防救援队伍配备的重要装备。但由于国内外企业生产的雷达生命探测仪在功能和性能方面要求不一,产品质量也良莠不齐,从而影响到实际的搜救效果。

该标准包括消防用雷达生命探测仪的术语和定义、分类、型号、技术要求、试验方法、检验规则、标识、包装、运输和贮存等内容,主要具有以下亮点和创新:一是根据搜索的准确性要求,通过设定雷达生命探测仪的探测虚报率和探测漏报率指标来考核产品的性能,有助于降低虚报、漏报和提高工作效率;二是根据搜索范围要求较大的特点,设定探测距离和探测张角指标以保障雷达生命探测仪能够满足实际使用要求;三是根据确定的搜救目标,通过设定探测距离误差和定位角度误差指标,更精准指示目标位置;四是根据人体呼吸和心跳体征,设计建立了信标仪,用于模拟人体呼吸和心跳的幅度、频率和强弱,排除了试验过程中的人为因素影响;五是标准内容简明具体,指向性准确,能够全面考核消防用雷达生命探测仪的整体性能,确保其使用的有效性和可靠性。

该标准的发布实施,为消防用雷达生命探测仪产品设计、生产和质量考核提供了指导性的技术依据,将有效规范消防用雷达生命探测仪的生产和使用管理,对于提升消防救援队伍在多种突发应急救援作业条件下的搜救效能将发挥重要作用。

 

 

 

《救援三脚架》 解读

文  金韡 


消防救援行业标准《救援三脚架》(XF 3009—2020)属性为强制性,由应急管理部上海消防研究所等单位负责起草,全国消防标准化技术委员会消防器具与配件分技术委员会(SAC/TC113/SC5)归口。

救援三脚架是消防救援队伍在处置山地、洞穴、深井救援任务以及进行绳索救援作业时,快速架设稳固锚点的主要器材。由于以前缺乏统一的产品标准,市场上销售的救援三脚架产品存在承载能力不足、规格尺寸混乱、安全防护等级低,不具备照明、监控、人员拖拽等功能,救援效率低下等突出问题。救援三脚架产品标准的制定及发布实施,对规范该类产品的技术性能要求,切实提升消防救援队伍的战斗力具有重要意义。

该标准包括救援三脚架的术语与定义、型号、技术要求、试验方法、检验规则、包装、运输和贮存等内容。该标准在编制过程中,针对全面总结各类作业现场救援三脚架使用特点,结合消防救援队伍需求反馈,主要体现了以下亮点和创新:一是根据救援现场的承载需求和绳索救援作业架设锚点的操作便捷性、稳定性要求,提出了三脚架额定负载质量、提升高度、工作状态高度等基本参数指标;二是针对部分厂家将所有零部件安放在同一个包装箱内,不考虑消防救援人员背负强度的问题,提出了携行质量指标,规定单个携行箱(包)的质量不得超过30千克,从而在各类救援任务中,尤其是山岳和洞穴救援时,能有效减轻消防员在抵达任务地点前的携行负担,为消防员保留足够的体力;三是结合以往窖井、深井人员坠落事故的处置实例和消防救援队伍对深井救援功能的需求,提出了各类附件的功能性要求和技术指标,使救援三脚架成为具备升降、监控、照明、通信、人员救助、生存物资输送等多种功能的综合性救援平台;四是标准内容简明具体,指向性准确,可全面考核救援三脚架的整体性能,确保产品的安全性和可靠性。

该标准的颁布实施将有效规范救援三脚架的生产、使用和维护管理,为产品设计、到货验收、日常检查和监督管理等提供了依据,对提高产品质量、提升消防救援队伍抢险救援作业效率具有重要意义。

 

 

《F类火灾水系灭火剂》 解读

文  李姝 


消防救援行业标准《F类火灾水系灭火剂》(XF 3007—2020)属性为强制性,由应急管理部天津消防研究所等单位负责起草,全国消防标准化技术委员会灭火剂分技术委员会(SAC/TC113/SC3)归口。

根据我国火灾分类标准(GB/T 4968—2008),F类火灾指烹饪器具内的烹饪物(如动植物油脂)火灾,也称食用油火灾。食用油火灾属于常见多发火灾,具有热释放速率高、蔓延速度快、容易引起喷溅等高危险性特点,扑灭难度大,且灭火后极易复燃,给人民群众生命和财产安全带来严重威胁。使用F类火灾水系灭火剂扑救食用油火灾具有与灭火剂扑救其他类型液体火灾完全不同的灭火机理。在高温条件下,F类火灾水系灭火剂可与食用油发生皂化反应,生成厚厚的皂化泡沫层。皂化泡沫层完全覆盖在高温食用油表面,既隔绝了空气,也限制了高温油气的蒸发,通过窒息、冷却作用使火焰完全熄灭。此类灭火剂不仅灭火速度快,而且灭火时不易产生飞溅现象,灭火后不易复燃。

本标准适用于扑救F类火灾的水基型灭火剂,技术要求充分考虑了国内外技术发展水平,以不产生技术壁垒为原则,对国内外样品均进行了相关参数的验证试验,技术指标基本满足国内外样品的要求,标准相关术语、技术要求、产品技术参数与我国现行的《泡沫灭火剂》(GB15308—2006)、《水系灭火剂》(GB17835—2008)协调一致,标准总体技术水平达到了国际先进水平。

本标准能够满足我国F类火灾水系灭火剂生产、应用的标准化需求。该标准的发布实施一方面使该类产品质量得到有效控制,有效改善部分产品由于毒性、稳定性、腐蚀性差造成的使用后对厨房二次污染、储存过程中腐蚀储存设备、灭火剂变质等问题;另一方面为该类产品的质量监督提供依据,同时也可进一步规范产品市场,使不同厂家的产品具有可比性、互换性。该标准的实施将为F类火灾水系灭火剂产品的技术发展和行业市场规范提供指导性依据,为保障人民生命和财产安全作出重要贡献。

 

五项推荐性消防救援行业标准发布实施


2020年11月10日,应急管理部批准发布了13项消防救援行业标准。其中,《水域救援作业指南》《火灾调查车装备通用技术要求》《灭火剂及防火阻燃产品快速检定技术要求》《钢结构防火保护板》《国家综合性消防救援队伍常用标号》均为推荐性且为首次制定,自2021年5月1日起实施。本期特邀请应急管理部消防救援局、应急管理部消防产品合格评定中心、应急管理部四川消防研究所、中国人民警察大学等单位的相关专家分别对其进行解读。

 

《水域救援作业指南》 解读

文  熊伟 


消防救援行业标准《水域救援作业指南》(XF/T 3001—2020)属性为推荐性,由应急管理部消防救援局等单位负责起草,全国消防标准化技术委员会灭火救援分技术委员会(SAC/TC113/SC10)归口。

我国水域分布广,内河及周边区域人口密集,财产集中。建国以来,全国范围的特大规模洪涝灾害发生10余次,一般性水域事故频发,夏季尤为突出,并造成巨大损失。随着洪涝、内涝、冰冻等自然水域灾害和溺水、沉船、坠水等人为水域事故增多,灾害形势日趋复杂,救援压力日益增大。例如,1998年的洪灾曾造成数百亿美元的损失。由于我国水域救援技术起步晚,技术、战术和装备与发达国家相比尚存较大差距,在多次事故的处置中,因器材装备和技战术思想落后、救援人员素质不高,导致救援效率低,甚至救援人员伤亡案例时有发生。因此,出台专门的水域救援指南标准,对于指导我国消防救援队伍科学、高效地实施水域事故处置十分必要。

此次出台的《水域救援作业指南》,在编制过程中全面分析了推荐性国家标准《消防应急救援作业规程》(GB/T 29179—2012)关于水域救援作业的技术内容,在保留《消防应急救援作业规程》关于水域救援作业规程的篇章结构和部分可操作性内容的基础上,新增了现场管控与人员装备要求、行动要求,最大程度地充实了与水域救援作业相关的内容,便于为水域救援队从建队到训练再到实战的全链条业务提供指导。

《水域救援作业指南》在编制过程中还认真分析借鉴了IRIA(国际搜救教练联盟)、NFPA(美国消防协会)等国际救援认证机构的水域救援技术和人装编组模式,将水域救援的技术类型划分为岸上、接触、抛投等10类,同时将水域灾害类别划分为5类,对不同的灾害类别,列举推荐性技术,将二者建立关联的同时也基本涵盖常见水域事故类型及相应的处置技术。为验证该标准技术内容的科学性、可行性和合理性,标准编制组还在国家水域救援重庆大队进行了试点应用。

《水域救援作业指南》作为一个推荐性标准,主要用于指导国家综合性消防救援队伍和专职消防队实施水域救援,其他形式的应急救援队可参考执行。考虑到近年来发生的多起消防指战员水域救援行动或训练伤亡案例,对于消防救援队伍而言,该标准仍具有很强的约束力和指导力,属于一项准“强制性标准”,用于规范现场操作程序、水域专用装备配备、一线救援人员准入条件;其他多种形式的应急救援队可根据工作实际和当地水情等环境参考使用。

作为我国首项指导水域事故处置的行业标准,《水域救援作业指南》正式施行后,各地消防(特勤)站应重点调整参战人员和水域救援装备器材结构,进一步规范处置程序,强化安全、科学施救意识,针对一般性、季节性水域事故开展训练。水域救援专业队或承担辖区水域救援任务的其他专业救援队伍应针对性开展夜间、激流、冰冻等极端天气和冰川、污染域、洞潜等专业领域训练以及大型灾害事故的综合救援演练,大力提升队伍处置水域事故的专业能力。

 

 

 

《火灾调查车装备通用技术要求》 解读

文  李剑 


消防救援行业标准《火灾调查车装备通用技术要求》(XF/T 3003—2020)属性为推荐性,由天津市消防救援总队等单位负责起草,全国消防标准化技术委员会火灾调查分技术委员会(SAC/TC113/SC11)归口。

火灾调查车是消防救援机构配备的车辆装备,用以搭载勘验工具、防护装备、照明器材、询问设备等火灾调查装备器材,并用于完成火灾调查取证工作。本标准在总结近年来消防救援机构火灾调查工作经验、分析火灾调查装备建设需求的基础上,针对火灾现场勘验及痕迹物证检测的实际需要,对火灾调查车内部区域划分、勘验器材配备等方面提出技术要求,实现改善火灾调查人员工作环境、提升火灾调查工作科技含量的编制目标。

该标准技术内容主要有以下亮点和创新:一是根据不同级别火灾调查、现场勘验需求和各地区经济情况,将火灾调查车划分为基本型、标准型和加强型3个级别;二是对不同级别的火灾调查车进行内部区域划分,其中基本型火灾调查车应具备人员承载、装备承载、现场勘验取证、供电、通信和现场视频监控功能,标准型和加强型均在前一级别基础上提升原有功能,并增配了现场照明、现场办公和现场检验功能;三是明确了车辆及内部装备保养要求,为保障火灾调查车内装备完好有效提供了技术依据;四是确定了车内基础装备配备目录及相关技术参数,为使用单位在随车装备配备的选择上提供了指导性意见;五是确定了火灾调查车仪器装备技术参数和配备要求,在《消防监督技术装备配备》(GB 25203—2010)基础上增加了火场航拍设备、视频取证装置等新型勘验装备。

该标准的发布实施将为提升全国消防救援机构火灾调查装备配备水平,提高火灾调查取证效率,规范火灾调查程序,确保火灾调查取证和认定结论的科学性与准确性,提供可靠支撑。

 

 

 

《灭火剂及防火阻燃产品快速检定技术要求》 解读

文  东靖飞 薛岗 


消防救援行业标准《灭火剂及防火阻燃产品快速检定技术要求》(XF/T 3006—2020)属性为推荐性,由应急管理部消防产品合格评定中心等单位负责起草,全国消防标准化技术委员会灭火剂分技术委员会(SAC/TC113/SC3)归口。

长期以来,灭火剂、防火涂料、建筑保温装饰(装修)材料等化工类产品的质量检测方法高度依赖实验室技术,部分生产企业利用产品使用现场质量检测判定难这一特点,采取更改生产工艺、降低原材料等级、减少有效成分、以次充好等违法手段,制造假冒伪劣产品流入市场。有关施工、安装单位、市场监管部门及消防部门,因不具备简便、快捷、可操作性强的使用领域质量检验方法,无法开展产品现场质量判定,导致假冒伪劣消防产品混入市场,同时也造成了火灾隐患的不断产生。

近红外光谱分析技术具有仪器携带方便、现场操作简便快捷等优点,满足消防产品质量现场判定技术需求。该标准规定了基于近红外光谱分析技术,能够对灭火剂、防火涂料、建筑保温装饰(装修)材料等产品进行现场一致性判定的快速检测方法,为加强灭火剂及防火阻燃类产品质量管理,及时发现假冒伪劣产品,提供了有效的技术支持。

该标准在原公安部消防局重点科研攻关项目《灭火剂、防火涂料、泡沫塑料快速检验及应用技术的研究》成果基础上编制而成。该项目以建立产品的关键质量性能——产品一致性数据库为依托,通过开展光谱采集和处理方法的分析研究,获得了基于产品一致性关键要素的灭火剂、防火涂料和典型建筑保温材料的典型特征光谱,建立了灭火剂、防火涂料以及泡沫塑料的一致性数据库及分析、管理系统,确定了光谱特征模式识别模型和真伪鉴别模型,开发了具备使用领域现场质量判定功能的“便携式近红外光谱分析仪”。

该标准规定了灭火剂及防火阻燃产品的快速检定工作程序、产品一致性谱图库、匹配度确定和现场快速检定要求等内容,可应用于生产、流通、使用领域内开展的灭火剂及防火阻燃产品监督检查工作,也可用于企业生产过程的质量控制。该标准的发布实施将开辟灭火剂、防火阻燃产品等化工类消防产品现场检测体系的新领域,为有效实施消防产品质量监督提供可靠的技术支撑,具有广阔的应用前景。

 

 

 

《钢结构防火保护板》 解读

文  张才 


消防救援行业标准《钢结构防火保护板》(XF/T 3012—2020)属性为推荐性,由应急管理部四川消防研究所等单位负责起草,全国消防标准化技术委员会防火材料分技术委员会(SAC/TC113/SC7)归口。

钢结构防火保护板作为一种有效的防火保护材料,具有不燃、无毒、耐久性好、质量轻、外观整洁、施工便利等特点,特别是与钢结构防火涂料相比,具有良好的耐热冲击性能和装饰效果,已广泛应用于钢结构保护工程中。但由于缺乏统一的产品标准,钢结构防火保护板的产品质量监督基本都以企业标准作为检验、验收依据,无论技术内容还是指标参数均参差不齐,很可能造成不满足结构保护要求的产品误用于实际工程之中,存在安全隐患和监管风险。本标准的出台目的是为改变钢结构防火保护板市场的混乱状况,促进钢结构防火保护板产品的开发、研制、生产和应用,标准的发布实施将为检验机构加强产品监管提供法律依据。

本标准深刻汲取火灾事故教训,总结钢结构防火保护板在施工、使用过程中存在的问题,规定了有针对性的技术要求和相应的试验方法。具体内容包括:

1.尺寸和尺寸偏差,规定了该产品的生产规模化和标准化要求;

2.面密度,规范了钢结构在火灾防护方面产生的附加荷载限制;

3.吸湿变形率、干态抗弯强度和吸水饱和态抗弯强度、耐酸性、耐碱性、耐湿热性、耐冻融循环试验、耐盐雾腐蚀性、吸水率,规定了产品在实际使用环境下的适应性能,以保障其使用过程中的安全性,确保产品达到设计的使用寿命;

4.抗反卤性,确保其在使用过程中不腐蚀保护的钢结构;

5.燃烧性能,为防止增加建筑物的火灾荷载,对钢结构防火保护板中所使用的可燃物进行了限制;

6.产烟毒性,保障火灾时,钢结构防火保护板产生的烟气应无毒或低毒,以便于火灾的扑救和人员逃生;

7.耐火性能,为适应不同环境条件下发生的火灾类型可能不同的特点,引入了ISO 834建筑纤维类火灾曲线和烃类(HC)火灾曲线,并且将产品耐火性能要求分成了不同等级,力求与规范的划分方式保持一致。标准钢结构基材I型钢是耐火性能试验选用的基材之一。另外,由于钢结构建筑中H型钢的使用量很大,在标准中也选择了H型钢作为试验基材,扩大了产品的可使用范围。

本标准的耐火性能实验要求与《钢结构防火涂料》(GB 14907—2018)保持一致,明确了荷载总量和加载量的计算方式等,有利于保持不同试验室之间试验条件的一致性,增强了试验结果的可比性。

该标准为推荐性行业标准,其制定提升了钢结构防火保护板使用的法治化、科学化和标准化水平,对减少火灾危害,保护人民生命财产安全,维护公共安全,提升广大人民群众的幸福感、获得感和安全感,具有重要意义。同时,可以为该产品的设计、生产单位及监督、检验机构提供法律依据。

 

 

 

《国家综合性消防救援队伍常用标号》 解读

文  朱红伟 


消防救援行业标准《国家综合性消防救援队伍常用标号》(XF/T 3013—2020)属性为推荐性,由中国人民警察大学等单位负责起草,全国消防标准化技术委员会灭火救援分技术委员会(SAC/TC113/SC10)归口。

该标准根据国家相关法律法规和国家综合性消防救援队伍的相关规定和条令,参考《消防技术文件用消防设备图形符号》(GB/T 4327—2008)、《总图制图标准》(GB/T 50103—2010)、《建筑制图统一标准》(GB 50104—2010)等国内外相关标准,并按照《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》(GB/T 1.1—2020)的要求编写而成。

标号在国家综合性消防救援队伍的执勤战斗预案制定、灭火救援行动、战评和战例研讨等工作中起着重要的作用。该标准的制定和发布实施解决了标号种类少、不统一、系统性差、缺乏可操作性等问题,并突出了以下亮点和创新。一是贴近实战。标号的确定立足实战需求,满足国家综合性消防救援队伍标绘作业及相关图形系统开发与应用的迫切需要。二是操作性强。在标准中所设定的标号以图形加代字的形式进行区分,同时规定红、黑、蓝、黄等颜色和实线、虚线、粗实线和粗虚线等线形,便于标画和记忆。三是突出特色。标号制定根据国家综合性消防救援队伍标绘作业的专业性特点,突出国家综合性消防救援队伍标绘作业特色,使各种标号具有较强的针对性。

该标准规定了国家综合性消防救援队伍常用标号及标绘要求,适用于国家综合性消防救援队伍常用标号标绘作业及其相关图形系统的开发与应用,主要包括范围、规范性引用文件、术语及定义、标绘要求、代字、国家综合性消防救援队伍常用标号6章内容,规定了国家综合性消防救援队伍常用标号共计250个。其中,明确了35个国家综合性消防救援队伍常用代字,规定了级别、人员标号27个,消防车辆、器材装备标号91个,战斗行动标号22个,消防水源标号19个,灭火器与灭火设施标号43个,常用建筑构件标号等48个,可以满足国家综合性消防救援队伍常用标号的标绘作业及相关图形系统的开发与应用的现实需要,为国家综合性消防救援队伍规范使用标号提供了方法和依据。

该标准的批准发布,规范和统一了国家综合性消防救援队伍常用标号的使用,提升了国家综合性消防救援队伍的执勤战斗预案制定、灭火救援行动、战评和战例研讨等工作的科学化和标准化水平,对于提高国家综合性消防救援队伍的工作效率和规范化管理水平具有重要意义。